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减速机工作原理以及作用说明

作者:泰星减速机 时间:2018-12-05 11:32   
  减速机的原理:
  
  通过使用各级齿轮传动减速的目的,减速器由各级齿轮对组成。例如,齿轮可以由小齿轮驱动以实现一定的减速,然后通过这种结构的多级,可以大大降低速度并且可以增加扭矩。
  
  减速器原理的详细说明:
  
  当从驱动轴输入电动机的输出速度时,小齿轮旋转,小齿轮驱动大齿轮移动。大齿轮的齿轮大于小齿轮,大齿轮的速度比小齿轮的速度慢。它由大齿轮的轴(输出轴)输出,用作输出减速度。
  
  减速器通常用于低速和高扭矩传动设备。电机、内燃机或其他高速动力通过减速器输入轴上的齿轮传递,使输出轴上的大齿轮啮合,达到减速的目的。减速器还将具有几对相同的主齿轮,以实现所需的减速效果。大齿轮和小齿轮的齿数之比是传动比。 (即“降低速度,增加扭矩,减少惯性”)减速器是动力传递机构,其使用齿轮速度转换器将电动机(电动机)的转数减速到期望的转数并获得大扭矩的机构。在当前的传递动力和运动机制中,减速器的应用范围非常广泛。
  
  减速机的作用
  
  降低速度并同时增加输出扭矩。扭矩输出比乘以电机输出和减速比,但要注意不要超过减速器的额定扭矩。
  
  减速也会降低负载的惯性,惯性的减少是减速比的平方。您可以看到通用电机具有惯性值。
  
  两个、减速机速比,速比=电机输出转数÷减速机输出转速(“速比”也称为“传动比”)三个、减速机扭矩计算公式,减速器扭矩= 9550×电机功率÷电机功率输入转数×减速比×使用效率(60%-96%)


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