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泰星减速机厂:简要分析铝壳减速机的常见故障

作者:泰星减速机 时间:2019-09-24 17:29   
  泰星减速机厂:简要分析铝壳减速机的常见故障
  
  铝壳减速机是原动机与工作机之间的闭式传达装置,利用齿轮的速度转换器,将电机转速降到所需要的转速。
  
  减速在日常设备中有着广泛的应用,从交通工具到机械设备再到日常加电等,随着现代机械设备工序不断复杂化,经常引发铝壳减速机故障,因此对铝壳减速机的故障诊断分析与检修,保证其迅速恢复运转尤为重要。
  
  下面和小编一起来看一看铝壳减速机常见的故障有哪些吧。
  
  一、铝壳减速机发热以及漏油
  
  蜗杆使用的是硬质钢材,而涡轮铝壳减速机是通过滑动摩擦转动的,在运行的过程中产生较高的热量。
  
  这就会使铝壳减速机的每个零件以及密封之间因为热膨胀产生差异,进而在每层面上都会产生不同的间隙,油液又会因为温度升高而变稀。
  
  这就很容易产生漏油现象,出现这种现象的原因主要以下有四个方面的原因:材质搭配的不合理;啮合摩擦面的表面质量问题;润滑油的选择不当;装配质量以及使用环境问题。
  
  二、齿轮表面损伤故障
  
  铝壳减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,还是经常发现内部齿轮油被乳化,轴承已生锈、腐蚀。
  
  这是因为铝壳减速机在运行过程中,主要是由于齿轮油由热变冷后产生的水分子凝聚造成然,另外也和轴承材料质量,装配工艺方法有关系。


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