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泰星减速机:蜗轮蜗杆减速机分析

作者:泰星减速机 时间:2019-06-07 19:05   
  (1)减速机发热和漏油,  
  
  (2)蜗轮磨损,  
  
  (3)传动锥齿轮磨损,  
  
  (4)轴承(蜗杆)损坏。  
  
  1、线减速机是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速机加热和漏油蜗轮减速机为了提高效率,一般采用有色金属作为蜗轮和硬钢,因为它是滑动摩擦传动,在工作过程中会产生很高的热量,使减速机零件和密封件之间的热膨胀不同,造成每个匹配面的间隙,随着温度的升高,油液变得稀。追⑸孤。主要原因有四个:一是材料匹配是否合理;二是啮合摩擦面的表面质量;三是润滑油的选择,加量是否正确;四是装配质量和使用环境。
  
  2.蜗轮磨损
  
  蜗轮一般由锡青铜制成,配对蜗轮材料一般硬化到HRC50 45-55与45钢,40C:硬化HRC45-55,由蜗轮磨床磨至粗糙度Rao。当8号FCM减速机在正常运转时,蜗杆就像一个硬化的“锉”,不断地将蜗轮归档,造成蜗轮的磨损。一般来说,这种磨损是很慢的,比如某厂的减速机可以使用十多年。如果磨损速度较快,则有必要考虑减速机选择是否正确、是否有过载运行、蜗轮蜗杆材料、装配质量或使用环境等原因。
  
  3、传动锥齿轮磨损
  
  一般发生在减速机的垂直安装上,主要与润滑油的用量和润滑油的选择有关。在垂直安装时,容易造成润滑油不足,当减速机停止运转时,电机与减速机之间的传动齿轮油丢失,齿轮得不到适当的润滑保护,启动或运行过程中得不到有效润滑,会造成机械磨损甚至损坏。
  
  4.当蜗杆轴承损坏
  
  当减速机失效时,即使减速机密封良好,工厂经常会发现减速机中的齿轮油已经乳化。轴承已生锈,腐蚀和损坏,因为齿轮油是凝结后产生的水变冷,在操作和关闭的减速机。当然,它也与轴承质量和装配工艺密切相关。


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